如何提高rv减速机的承载力

　　随着行星传动技术的发展，rv减速机的应用越来越广泛，它拥有着结构紧凑、传动效率高、传动比大等的特点，因此受到广泛的好评，在此设备的使用中，往往很多工作都集中在齿轮传递的这个环节中，而为了提高运转效率，我们首先应该做的就是提高减速机的承载力。
　　1、齿轮材料的选择
　　对于重载齿轮,要求表面要达到一定的硬度,保证接触强度金属耐磨性,芯部有一定的韧性。满足这些要求，齿轮需要渗碳淬火。材料一般采用含碳量低于0.2%的合金钢，合金元素一般为Cr、 Ni、 Mo、Ti等。 这些元素对提高淬透性、细化晶粒、提高耐磨性和韧性等分别有显著的作用。
　　2、增加齿宽
　　在rv减速机传动外径要求不变时,适当增加内部齿轮宽度，可以有效的加大齿轮的承载能力,提高减速机的承载力矩。同时,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。同时可以降低轮齿挠曲,减少噪声激励，起到降低传动噪声的作用。齿宽系数过大,可能会导致小齿轮刚性差，变形大,在齿宽上造成偏载,不能保证接触精度。通常圆柱齿轮齿宽系数为0.4~ 0.8。
　　3、齿轮修形
　　齿轮副在承受重载条件下,轮齿啮合时会产生较大的弯曲变形。于形，使得主动轮参加啮合齿的基节变短，从rv减速机动轮相应齿的基节变长,在进入和退出啮合时会产生干涉,并且发生在齿顶和齿根处。
　　对于重载齿轮,一般在齿端修行可防止由于齿向误差引起的齿端过载。齿形修缘、修根和齿端修形是改善重载齿轮减速机齿轮传动性能较好的办法。齿顶修缘量大小与载荷大小有密切关系,恰当的修缘可以保证齿轮副啮合(啮入和啮出)时的平稳性,降低动载和噪声, 提高抗弯强度和接触强度。
　　4、增大齿轮模数、增大齿形角
　　rv减速机外径尺寸要保持不变,需要增大承载能力,可以采用合理增大齿轮模数,减低齿轮齿数来满足。大模数齿轮可以提高齿轮抗弯强度,抗弯强度是齿轮承载能力的重要指标。同时也可以增大啮合角a'啮合角增大有利于增大综合曲率半径,减少赫兹应力,起到提高承载能力的作用。
　　因此为了提高rv减速机的承载力，可以从齿轮材料的选择、增加齿宽、齿轮修形以及增大齿轮模数、齿形角这几方面入手，从而使设备更高效地运转工作。
　　小编：Becky